Wässrige Harnstofflösung für Dieselmotoren

Produktkategorie:Wässrige Harnstofflösung für Dieselmotoren

1. Marke: CHANGXING

2. Verpackungsspezifikation: 10KgX2 Fässer/Karton

3. Executive-Standard: ISO22241-2019 GB29518-2013

4. Produktmerkmale: Ultrahohe Umwandlung, Verbrauch reduzieren, Kristallisation reduzieren, Kraftstoff sparen und Effizienz steigern

5. Anwendbare Objekte: Geeignet für alle dieselmotorischen SCR-Systeme mit Abgasnorm Euro V und höher (LKW und Nutzfahrzeuge)

6. Anmerkungen:

A. Die Lagertemperatur sollte -5 Grad ~35 Grad betragen, Sonneneinstrahlung vermeiden;

B. Es wird empfohlen, die wässrige Harnstofflösung nach dem Öffnen einmalig einzufüllen, um eine Sekundärverschmutzung zu vermeiden;

C. Industrieprodukte dürfen nicht gegessen werden. Bei Einatmen oder Verschlucken wird empfohlen, sofort einen Arzt aufzusuchen.

Die Hauptrolle der Dieselmotor-Abgasbehandlungsflüssigkeit (ADBLUE/DEF/AUS32)

Für schwere Lastkraftwagen, Lastkraftwagen, Personenkraftwagen, Autos und nicht für den Straßenverkehr bestimmte Maschinen, die von Dieselmotoren angetrieben werden, um die Euro-IV-Emissionsnormen zu erfüllen, muss ein geeignetes SCR-System für die Abgasbehandlung ausgewählt werden, und dieses System muss eine wässrige Harnstofflösung als eine verwenden Reduktionsmittel , Die aus dem Abgas ausgestoßenen Stickoxide werden behandelt und zu luftunschädlichem Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) reduziert, so dass die Abgasemissionen die einschlägigen Emissionsanforderungen verschiedener Länder erfüllen. Daher ist die wässrige Harnstofflösung von Desiel Engine zu einem notwendigen Produkt für Fahrzeuge geworden, die von Dieselmotoren angetrieben werden, um die Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI zu erfüllen.

Die Steuerung des Dieselmotor-Abgasbehandlungsfluids in der katalytischen Reduktionsreaktion ist ein sehr raffinierter Prozess. Die Injektionsmenge der wässrigen Harnstofflösung muss mit der NOx-Konzentration übereinstimmen. Wenn die Einspritzmenge der wässrigen Harnstofflösung zu klein ist, kann das NOx nicht vollständig beseitigt werden. Wenn es reduziert wird, ist die Einspritzung der wässrigen Harnstofflösung des Dieselmotors zu groß und das überschüssige Ammoniakgas wird in die Atmosphäre abgegeben, was zu einer neuen Verschmutzung führt.

http://de.adblue-china.com/